lezingen programma 2011
Van dag tot dag
Openingstijden beursdagen dagelijks van 10:00 - 18:00 uur

Verkorte versie downloaden

vrijdag 4 november

11:00 uur
Officiële opening
In tenthal Beursplein bij podium de Leugenbank

De officiële opening wordt verricht door voormalig minister van O.C. & W. Ronald Plasterk. Hij schreef in zijn beleidsbrief dat het mobiel erfgoed - waar het varend erfgoed onderdeel van uit maakt - relevant is voor een integraal monumentenbeleid, een voorstel om de Monumentenzorg (MoMo) te moderniseren.

&

prijsuitreiking van de Spiegel der Zeilvaart - Klassieke Schepen wisselprijs.
De jaarlijkse wisselprijsvoor iemand die zich op een of andere manier onderscheidt in de wereld van het klassieke schip. Deze inmiddels prestigieuze houten bokaal gaat dit jaar naar Marijke de Jong van Cadhead. De Jong draagt met haar kennis van tuigage, wetgeving en stabiliteitsberekeningen bij aan een leidende rol in de Nederlandse zeilscheepvaart op dit gebied.

13:00 uur
Grote werfbeurt voor kofschip
aan boord Terra Nova
Op een dag voer een onbekend kofschip het restauratie-atelier van Yolan Brantjes binnen.Een grote werfbeurt volgde.
Het schip kwam tot leven, de geschiedenis kwam boven water en ze ging weer naar de reder in volle glorie. Het bleek een pronkstuk te zijn uit Nederlandse maritieme historie.

14:00 - 15:30 uur Discussie
Varend erfgoed havens voor schipper of samenleving?
aan boord Terra Nova
Een discussie naar aanleiding van het onderliggende beursthema van dit jaar: platform voor nu en de toekomst.
Eigenaren van schepen, zeker als ze wat groter zijn en ook als er nog eens op wordt gewoond zoeken naar een gunstige ligplaats.
Erfgoed havens kunnen voor hen een uitkomst bieden. Diverse gemeenten hebben daarom inmiddels speciale havens ingericht, die bovendien bijdragen aan het stadsbeeld. Kennelijk heeft ons varend erfgoed een maatschappelijke waarde.
Hoe kijkt de schipper daar tegenaan en wat is het belang voor de samenleving?
Discussie onder leiding Frank Ratelband, secretaris stichting Historische Westhaven Urk en diverse betrokkenen.

16:00 uur
Onderzoek materiaaleigenschappen van oude schepen.
aan boord Terra Nova
Nederland heeft een relatief grote vloot klassieke schepen die nog steeds actief in de vaart zijn. De oudste stalen/ijzeren exemplaren stammen uit de 19e eeuw (vanaf 1880), daarvoor werd voornamelijk in hout gebouwd. Deze schepen worden vandaag nog gebruikt als: woonschip, pleziervaartuig maar ook een behoorlijk aantal worden gebruikt als passagiersschip. Met name voor de passagiersvaart, zowel op zee als op de binnenwateren, gelden bepaalde wetten en regels. Deze regels omvatten: veiligheidsmiddelen, uitrusting, inrichting maar ook de structurele eigenschappen van een schip (constructie-eisen). Deze hedendaagse constructie-eisen zijn uiteraard gebaseerd op de huidige materiaaleigenschappen van staal. Maar wat zijn de materiaaleigenschappen van een schip van 100 jaar oud? Om antwoord te krijgen op deze vraag hebben twee studenten van de Noordelijke Hogeschool Leeuwarden in opdracht van Register Holland hier in het voorjaar van 2010 onderzoek naar gedaan. Robin Hoekstra één van deze twee studenten is nu werkzaam bij Register Holland en gaat u iets vertellen over dit onderzoek.

zaterdag 5 november

14:30 - 16:00 uur Informatie van de FONV
Herijking Nationaal Register Varende Monumenten
aan boord veerboot Friesland
Het Nationaal Register Varende Monumenten beoordeelt al meer dan twintig jaar schepen en categoriseert ze. Vele vrijwilligers van de behoudsorganisaties van de FONV leggen schepen langs de meetlat van traditionele kenmerken van het oorspronkelijke scheepstype. Een indrukwekkende lijst van meer dan 2500 schepen is inmiddels in het register onder gebracht. Toch is dit beoordelen niet zo gemakkelijk en vallen er schepen met een duidelijke cultuurhistorische waarde tussen wal en schip.
Om dit te vermijden zou naar veel meer aspecten gekeken moeten worden. Het is een ingewikkelde kwestie waar de FONV haar leden over wil informeren.

zondag 6 november

12:00 uur

12:00 - 13:00 uur
Ambassadeur van de kleine scheepbouw vliegt over uit Amerika
aan boord Terra Nova
De Amerikaan Lance Lee komt speciaal naar Enkhuizen om zijn missie ook hier uit te dragen. Hij is de initiatiefnemer van het bouwen van schepen in groepsverband, de apprentice shop of bootbouwschool. In Amerika heeft dit idee om met elkaar in korte tijd een boot te bouwen een grote populariteit gekregen, evenals in enkele centra in Frankrijk en Engeland. In Nederland kennen we inmiddels ook al vijftien jaar de Bootbouwschool opgezet door een leerling van Lance.
Lance heeft nog veel meer op zijn geweten: hij richtte Atlantic Challenge op. Deze groep komt jaarlijks bijeen met Bantry Bay jollen, reconstructies van zeewaardige jollen gebaseerd op een Franse admiraaals jol in 1790 achtergebleven in Ierland.
Lance Lee zal samen met Bert van Baar vertellen over deze initiatieven. U kunt er al iets over lezen op o.a. www.atlanticchallenge.org en www.tremolinoproject.org  
In 2014 zal er in Medemblik een bijeenkomst zijn van deze Atlantic Challenge.

14:00 - 15:30 uur Rondetafelgesprek
De zeilvaart staat onder druk, wat brengt de toekomst?
aan boord Terra Nova
De directies van BBZ, Register Holland en Enkhuizer zeevaartschool gaan onder leiding van Peter Fokkens in gesprek over ontwikkelingen in de chartervaart. U kunt aan de ronde tafel aanschuiven en uw bijdrage leveren aan de discussie.

.